おしおき-近畿地方交流板

だらだらと会話を楽しんだ先に何かあればいいかもね

2018/07/01 09:38

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NRy7hxdC PC

  • [143] 陵二 2018/07/22 01:21

    qhSGA2gx

    ≫142

    アンチロックもついてるし、オートマだし、至れり尽くせり。
    そのうちカーステとエアコンもつくんじゃないですか？（笑）

    同じコンストラクター同士の戦いとか、上位2、3チームの争いぐらいしか楽しみがないのは寂しすぎます。
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  • [142] 船長 2018/07/22 00:35

    zuSscDay

    ≫139

    最近のF1はハンドル暴れませんもんね(^_^;)
    凄く乗りやすく見えます
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  • [141] 船長 2018/07/22 00:27

    zuSscDay

    ≫140

    Wikipediaには180°と書いてましたけど、レーサーは企業秘密の塊ですから実際は謎ですね
    排気音を聞けば分かるかな
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  • [140] 陵二 2018/07/21 23:59

    qhSGA2gx

    ≫138

    そそ、同爆こそが魅力だったのに。。
    市販品(量産)では同爆を実現するのが難しくてできなかったと、当時の記事で読んだことがあります。
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  • [139] 陵二 2018/07/21 23:55

    qhSGA2gx

    ≫137

    同感！
    ドライバーの技量が勝敗を分けるギリギリの争いが見たい。

    技術の進歩は素晴らしいけど、今のF1はどの車に乗るかで大体ランキングが決まってしまって面白さに欠ける気がして見る気がなくなりました。
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  • [138] 船長 2018/07/21 23:45

    zuSscDay

    ≫136

    ちょっと調べてみました。
    レーサーと基本は同じタンデムツインですよ
    イラスト見ると同爆ではなく180°クランクですね。

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  • [137] 船長 2018/07/21 23:29

    zuSscDay

    ≫135

    F1のオンボード映像見ても最近のはゲームみたいで…
    片手で暴れるハンドルを抑えながらシフトチェンジしてる方が萌えます♪
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  • [136] 陵二 2018/07/21 23:03

    qhSGA2gx

    ≫134

    KR250は普通の2ストロークでしょ。
    レーサーのは2気筒で同時発火だったから全然別物ですよ。
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  • [135] mayu♪ 2018/07/21 22:57

    a9V4+XL0
    >>船長さん
    確かに、最近はF1もGPマシンの性能でだいたい年間順位が読めちゃいますもんね(;´д｀)
    昔はコンストラクター間での差がそこまでなかったので、ドライバー・ライダーのテクニックで勝負してたので、面白かったです(*´ω｀*)
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  • [134] 船長 2018/07/21 11:44

    zuSscDay
    >>131
    後にKR250が発売されてましたけどね
    レーサーレプリカにすれば売れたのに…
    スペンサー君、見に行くと走らないんです😓

    >>132
    そうそう千年屋さん！
    めっちゃ懐かしい😆

    どのレースもそうですけどマシンが進化し過ぎて面白くないと思う
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